ਕਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਉੱਚੀ ਬਾਕਸਾਈਟ (ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਲੂਮਿਨਾ) ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੋਮਾਈਟ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਹੈ।ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪਿਘਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।.
ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਫਿਊਜ਼ਡ ਕਾਸਟ ਕ੍ਰੋਨਮੇਕੋਰੰਡਮ ਰੀਫ੍ਰੈਕ-ਟੋਰੀ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ਡ ਕਾਸਟ ਕ੍ਰੋਨਮੇਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕ-ਟੋਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਠੋਸ ਘੋਲ ਅਤੇ ਸਪਿਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ਡ ਕਾਸਟ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 60% ਤੋਂ 87% ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ 30% ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਲਕ ਘਣਤਾ 3.2-3.9g/cm3; ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੱਚ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਭੱਠੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੋਮਿਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੋਲੇ-ਵਾਟਰ ਸਲਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸੀਫਾਇਰ, ਲੈਡਲ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬਲੈਕ ਰਿਐਕਟਰ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਲੈਗ ਗੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰਨੇਸ ਲਈ ਕੋਰੰਡਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਟ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ.
AL203 ਅਤੇ Cr2O3 ਕੋਰੰਡਮ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, Cr3+ ਦਾ ਘੇਰਾ 0.620 ਹੈ, ਅਤੇ AL3+ ਦਾ ਘੇਰਾ 0.535 ਹੈ।ਅਨੁਭਵੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਕਿਉਂਕਿ Cr3+ ਅਤੇ AL3+ ਆਇਨ ਰੇਡੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 15% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, Cr ਆਇਨ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਅਨੰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ AL203 ਜਾਲੀ ਵਿੱਚ AL ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਠੋਸ ਹੱਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
Cr203 ਅਤੇ AL203 ਦੀ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਇਓਨਿਕ ਰੇਡੀਅਸ 13.7% ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, Cr203 ਅਤੇ AL203 ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੰਤ ਠੋਸ ਘੋਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤਰਲ-ਠੋਸ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, Cr203 ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਪੜਾਅ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, AL203 ਵਿੱਚ Cr203 ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Cr203 ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਾਂ ਇੱਕ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Cr203 ਅਤੇ Feo ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ FeO·Cr203 ਸਪਿਨਲ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ 2100℃ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;Cr203 ਅਤੇ AL203 ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਠੋਸ ਹੱਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Cr203 ਸਲੈਗ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਤੱਕ ਸਲੈਗ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਲਈ, ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ Cr203 ਦੀ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸਲੈਗ ਇਰੋਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਪੈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀਜ਼ ਦੀ ਖੋਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਮੂਲਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮਤਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਰੀਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਲੈਗ ਬੇਸਿਕਿਟੀ 2 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਟ ਦਾ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਲੈਗ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਸਲੈਗ ਬੇਸਿਕਿਟੀ 0.2 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਟ ਤੱਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਖੋਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਸਲੈਗ ਬੇਸਿਕਿਟੀ 0.35 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਟ ਤੱਕ ਟਿਨ ਸਲੈਗ ਦੀ ਖੋਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਲੀਡ ਸਲੈਗ ਬੇਸਿਕਿਟੀ 0.3 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪਰਤ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਇਰੋਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਲੈਗ ਖਾਰੀਤਾ 0.37 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੋਮ ਕੋਰੰਡਮ ਇੱਟਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
